ВНИМАНИЕ! Скидка 15% на лодки "Корсар" и моторы "Beluga".
Приглашаем Вас посетить наш стенд на выставке "Охота и рыболовство", 10-13 Сентября, ВВЦ, Москва.
Магазин "Лодки Моторы" в С.Петербурге: ун-г "Калининский", Кондратьевский пр., д.40, - более 40 моделей лодок "Корсар" и "Мнев" , моторы, тенты, колеса, снасти и т.д. С 10:00 до 20:00! Без выходных! Тел: (812) 540-1161, 971-7575. Сдаем в аренду торговые площади.
Внимание! По вопросам оптовых закупок лодок "Корсар" и "Мнев" (www.mnev.ru), тел.: (812) 331-8811 доб. 267, моб.: +7 (921) 359-1983. E-mail: mnev-korsar@mail.ru Контактное лицо - Немцев Владимир Владимирович
Внимание! По вопросам оптовых закупок лодок и моторов "Beluga" (www.belugaboats.ru) обращайтесь по тел: +7 901 371-7575, Максим. E-mail: boatsclubru@gmail.com
JOHN SILVER- эта модель надувной лодки, названная в честь знаменитого пирата - героя романа “Остров Сокровищ”. Она светло серого цвета, словно оправдывает свое название Silver - Серебряный. Лодка выглядит интеллигентно и совсем не агрессивно. Ее плавные обводы замыкает транец, надежно вклеенный в ее борта. Баллоны проклеены трехслойными швами. Лодка может комплектоваться надувным полом – это уменьшает вес лодки на 30% и значительно сокращает время ее сборки. Она отлично подходит для семейного отдыха и прогулок по воде. Своей формой напоминает такие известные модели, как Quiksilver, Avon, Yam, Vetus. Лодка John Silver 380 спроектирована и изготовлена таким образом, чтобы установленный на нее мотор максимально допустимой мощности мог выводить ее в режим глиссирования с максимально допустимой загрузкой. Высота транца 381 мм. Рабочее давление в баллонах 250 мБар.
Высокое качество и надежность этих лодок добивается применением лучших материалов и комплектующих. Клеенные баллоны для этих лодок изготовлены Корейской компанией. Сварные баллоны изготовлены компанией ПКФ "Мнев и К".
1. Материал SuperTARP для баллонов – 1100 decitex, вес 1100 гр/м2, плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон слои PVC, путем обмакивания, обеспечивают герметичность, защиту от масел, нефти, ультрафиолета и истирания. Температура использования от –35С до +65С. 2. Материал SuperTARP для днища – 1100 decitex, вес 1100 гр/м2, плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон слои PVC, путем впрыскивания под давлением в структуру армированного слоя, обеспечивают большую защиту от истирания и абразивного воздействия. А так же защиту от масел, нефти и ультрафиолета. Температура использования от –35С до +65С. 3. Материал SuperTARP для склейки швов – 1100 decitex, вес 550 гр/м2 плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон особые слои PVC, обеспечивают более качественную полимеризацию (приклеивание) поверхностей шва. Температура использования от –35С до +65С. 4. Швы (реальная гарантия 5 лет!) – выполнены уникальной тройной проклейкой; две эластичные специальные ленты (seam tape) приклеиваются изнутри и снаружи шва, полимеризуясь с основной тканью при влажности до 30%, образуют единое целое. Третья лента приклеивается внахлест к внешней. Все в целом делает шов сверхпрочным. 5. Транец – крепление транца надежное. Массивный U-образный профиль держателя транца вклеен в борта лодки. При надувании лодки, радиально выгибаясь, он прижимает и прочно держит плоскостями вклеенный в него транец лодки. Что дает возможность использовать мотор большей мощности. 6. Пол изготовлен из водостойкой фанеры толщиной 12 мм, и максимально обрамлен алюминиевым профилем. Пайолы соединяются между собой алюминиевым профилем и стрингерами.
При сравнении с аналогичными лодками других производителей обращайте Ваше внимание на используемую ткань, конструкцию швов, вклейку транца, усиление днища, рабочее давление в баллонах и максимальное обрамление пайол пола алюминиевым профилем.
Стандартная комплектация:
* Проклеенный тройными швами баллон с тремя отдельными камерами.
* Надувной киль, формирующий V-образное дно лодки.
* Пол из водостойкой фанеры толщиной 12 мм.
* Анодированный алюминиевый профиль для защиты и сборки пола лодки.
* Транец из водостойкой фанеры 35 мм (24 мм для лодок J.S.-300, J.S.-330) вклеенный в баллоны с помощью литого U-образного ПВХ профиля с прикрепленными на нем фанерной и металлической накладками для крепления подвесного мотора.
Лодки Корсар
Катер RIB Roger
Лодка Admiral
Лодка Komandor
Лодка Combat
Лодка Botsman
Лодка Tuz
увеличить
смотреть
